3.7В 680 мА.ч 20С Аккумулятор литий-полимерный для дрона 852540 Для радиоуправляемого Syma X5C

Литий-полимерные (LiPo) аккумуляторы обладают привлекательными характеристиками, такими как низкая масса, высокая энергоемкость и постоянно увеличивающаяся скорость разряда. Они преобразили все аспекты радиоуправления. Появление и постоянное совершенствование этих аккумуляторов привели к значительному повышению производительности радиоуправляемых автомобилей, катеров, самолетов и вертолетов, а также способствовали появлению новых видов транспорта, таких как многовинтовые аппараты. Все эти преимущества электрических систем имеют свои затраты. Если использовать и обращаться с литий-полимерными аккумуляторами неправильно, они могут быстро выйти из строя или даже воспламениться.
Когда речь идет о литий-полимерных аккумуляторах, основными характеристиками, которые необходимо понимать, являются напряжение и емкость батареи. Это обычно указывается в сокращенной форме, например, "4S-2200". В этом примере "4S" означает, что батарея состоит из четырех последовательно соединенных элементов. Номинальное напряжение каждого элемента составляет 3,7 вольта (4,2 вольта при полной зарядке), поэтому общее напряжение батареи равно:

4 ячейки x 3,7 В = 14,8 В.

Второе число обозначает емкость батареи в миллиампер-часах (мАч). Полностью заряженная батарея емкостью 2200 мАч способна обеспечить ток в 2200 миллиампер (2,2 ампера) в течение одного часа до полного разряда. Это значение емкости совершенно не зависит от количества последовательно соединенных ячеек. Простыми словами, значение емкости позволяет оценить, сколько времени батарея будет обеспечивать полезную мощность в конкретном приложении. В практических условиях для радиоуправляемых моделей значение емкости обычно полезно только для грубой сравнительной оценки различных батарей. То есть батарея 2S-5000 обеспечит примерно вдвое более длительное время работы, чем липо-батарея 2S-2500 в той же радиоуправляемой машине.

ГДЕ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ.
Еще один важный аспект, который необходимо понимать в отношении липо-батарей, - это их скорость разряда. Это значение позволяет определить, сколько ампер батарея может выдавать непрерывно, не подвергаясь повреждениям. Поскольку многие радиоуправляемые устройства имеют высокие требования по току, скорость разряда батареи может быть очень важным фактором для общей производительности транспортного средства. Скорость разряда выражается в кратностях С. Интернет не может прийти к единому мнению о том, что такое "С". Независимо от того, что это - кулон заряда, емкость батареи или скорость заряда за один час, для наших целей это не имеет особой важности. Конечный результат остается неизменным.

Вернемся к нашему примеру батареи 4S-2200. Предположим, что она имеет номинальную разрядную способность 20С. Чтобы вычислить максимальную разрядную способность батареи, мы умножаем 20 на второе число:

20 x 2200 = 44000 миллиампер = 44 ампера

Расчет показывает, что эту батарею можно безопасно использовать в системе, в которой предполагается постоянный ток в 44 ампера или меньше. Это также означает, что полностью заряженная батарея будет работать примерно три минуты при таком потреблении тока. Используя ту же логику, батарея 4S-2200 с разрядной способностью 30С будет подходить для приложений, требующих ток до 66 ампер, с продолжительностью работы две минуты.

Для моделей самолетов общепринятой практикой является выбор батареи с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета.
Редко бывает радиоуправляемое транспортное средство, которое потребляет постоянный ток. Потребление тока, скорее всего, будет весьма различным в ходе гонки или полета. Для моделей самолетов общепринятой практикой является выбор батареи с разрядной скоростью, которая по крайней мере равна максимальному потреблению тока самолета (то есть при "полной газовой подаче"). Если вы не знаете потребление тока вашего самолета, оно можно измерить или предсказать.

У радиоуправляемых автомобилей и катеров резкое ускорение может вызывать огромные кратковременные скачки тока, что усложняет выбор подходящей батареи. Когда возникают сомнения, выбирайте батарею с более высокой скоростью разряда. Это только положительно скажется на производительности транспортного средства. Единственный недостаток заключается в том, что за более высокую скорость разряда обычно приходится платить больше. Иногда батареи с более высокой скоростью разряда немного тяжелее.

FCY является одной из высокотехнологичных компаний, занимающихся разработкой новых источников энергии, специализирующейся главным образом на производстве вспомогательных литий-ионных батарей для электроники и электричества, литий-ионных батарей для цифровых устройств. Разрабатывает, производит и продает три серии батарей для горнодобывающей промышленности, военных и охранных нужд.

? ?Наши основные продукты - это батареи для электровелосипедов, батарейные комплекты для хобби радиоуправления и радиоуправляемых самолетов, перезаряжаемые батареи для нагреваемых курток и кондиционированных курток, портативные батарейные станции, бесперебойные источники питания с солнечной панелью и т.д. Наши основные клиенты находятся в США, Индии, Испании, Японии, Венгрии, Великобритании. У нас в фабрике работают 200 рабочих, и у нас есть собственные испытательные оборудование с контролем качества. Также мы можем производить индивидуальные продукты по заказам клиентов.?
? Продукты FCY прошли сертификацию ISO9001, CE, SGS, MSDS, а также такие, как UN38.3.

?

( 1 )?Общение:?Мы обычно отвечаем на электронные письма в течение 3-4 часов в рабочее время.

( 2 )?Обработка заказов:?Большинство заказов отправляются в течение 3-5 дней *за исключением праздников и отпусков.

( 3 ) Поддержка после продажи: Мы будем стараться вам помочь с любыми техническими или проблемами настройки, используя наши знания.

Имя: EmilyZhang

Skype:Emily_zhang668

Если у вас есть вопросы или пожелания, не стесняйтесь обращаться ко мне в любое время. Спасибо.